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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2019 - 06 - 26
1、產(chǎn)品概述RBRD17傳感器是26G高頻雷達(dá)式物位測量儀表,測量最大距離可達(dá)20米。天線被進(jìn)一步優(yōu)化處理,新型快速的微處理器可以進(jìn)行更高速率的信號分析處理,使得儀表可以用于反應(yīng)釜、固體料倉等一些復(fù)雜的測量條件。2、原理雷達(dá)物位天線發(fā)射較窄的微波脈沖,經(jīng)天線向下傳輸。微波接觸到被測介質(zhì)表面后被反射回來再次被天線系統(tǒng)接收,將信號傳輸給電子線路部分自動轉(zhuǎn)換成物位信號(因?yàn)槲⒉▊鞑ニ俣葮O快,電磁波到達(dá)目標(biāo)并經(jīng)反射返回接收器這一來回所用的時間幾乎是瞬間的)。3、特點(diǎn)●天線尺寸小,便于安裝;非接觸雷達(dá),無磨損,無污染?!駧缀醪皇芨g、泡沫影響;幾乎不受大氣中水蒸氣、溫度和壓力變化影響?!駠?yán)重粉塵環(huán)境對高頻雷達(dá)物位計(jì)工作影響不大●波長更短,對在傾斜的固體表面有更好的反射。●波束角小,能量集中,增強(qiáng)了回波能力的同時又有利于避開干擾物?!駵y量盲區(qū)更小,對于小罐測量也會取得良好的效果?!窀咝旁氡龋词乖诓▌拥那闆r下也能獲得更優(yōu)的性能?!窀哳l率,是測量固體和低介電常數(shù)介質(zhì)的最佳選擇。北京精誠瑞博儀表有限公司價格合理 質(zhì)量過硬 服務(wù)一流專業(yè)生產(chǎn)各種物位儀表咨詢電話:400-6616-819
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2019 - 11 - 07
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歐佩克稱石油需求將在2030年末趨于平穩(wěn)

發(fā)布日期: 2020-10-13
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據(jù)離岸工程網(wǎng)站消息歐佩克周四表示,世界石油需求將在2030年末趨于平穩(wěn),屆時需求可能已開始下降,這對產(chǎn)油國來說是一個重大轉(zhuǎn)變,反映了冠狀病毒危機(jī)對經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)者習(xí)慣的持久影響。


  歐佩克在其《2020年世界石油展望》中做出上述預(yù)測之際,越來越多的其他預(yù)測認(rèn)為,疫情可能會成為石油需求峰值的臨界點(diǎn)。


  歐佩克表示,2030年石油使用量將從2020年的9070萬桶/日增至1.072億桶/日,比去年的2030年預(yù)測低110萬桶/日,比2007年預(yù)測的2030年需求量低1000多萬桶/日。全球石油需求將在預(yù)測期的第一部分以相對健康的速度增長,下半年需求將趨于平穩(wěn)。該報告稱,報告著眼于2019-2045年的時間跨度。


  “由于與COVID-19相關(guān)的停產(chǎn)事件及其對全球經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)者行為的影響揮之不去,未來的需求可能會持續(xù)低于過去的預(yù)測?!?/p>


  隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,用于汽車、卡車和工業(yè)的石油使用量將反彈,但歐佩克表示擔(dān)憂,未來的增長可能會被大流行后的家庭工作和電話會議轉(zhuǎn)向通勤、效率提高和轉(zhuǎn)向電動汽車等因素所抵消。


  甚至在疫情之前,西方國家日益高漲的氣候激進(jìn)主義和日益廣泛的替代燃料使用,使長期石油需求的強(qiáng)度受到了更多的關(guān)注。盡管歐佩克下調(diào)了其預(yù)測,但仍有增長。


  今年,考慮到電動汽車的普及速度加快、燃油效率提高以及流感大流行后商務(wù)和休閑旅行的大幅減少等發(fā)展趨勢,預(yù)計(jì)2030年后需求將開始下降。


  歐佩克表示,這種情況,即加速政策和技術(shù)案例,并非基于任何重大技術(shù)突破,也不代表完全有可能減少需求。


  歐佩克表示:“能源效率措施的實(shí)施還有很大的空間,這可能會將未來的石油需求壓低到更低的水平?!?/p>


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