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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(cāng)(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國(guó)是個(gè)產(chǎn)煤大國(guó),以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2019 - 07 - 26
高 頻 雷 達(dá) 物 位 計(jì)1 . 產(chǎn)品概述        RBRD14是26G 高頻雷達(dá)式物位測(cè)量?jī)x表,輸出4~20mA模擬信號(hào), 測(cè)量最大距離可達(dá)70米。天線被進(jìn)一步優(yōu)化處理,新型的快速的微處理器可以進(jìn)行更高速率的信號(hào)分析處理,使得儀表可以用于:反應(yīng)釜或固體料倉(cāng)非常復(fù)雜的測(cè)量條件。  ●原理       雷達(dá)物位計(jì)天線發(fā)射較窄的微波脈沖,經(jīng)天線向下傳輸,微波接觸到被測(cè)介質(zhì)表面后被反射回來,再次被天線系統(tǒng)接收并將其傳輸給電子線路部分自動(dòng)轉(zhuǎn)換成物位信號(hào)。2 . 產(chǎn)品特點(diǎn) 雷達(dá)物位計(jì)采用了高達(dá)26GHz的發(fā)射頻率,因而具有:  ▲  非接觸測(cè)量,無磨損,無污染  ▲  天線尺寸小,便于安裝  ▲   波長(zhǎng)更短,對(duì)在傾斜的固體表面有更好的反射  ▲   測(cè)量盲區(qū)更小,對(duì)于小罐測(cè)量也會(huì)取得良好的效果  ▲   波束角小,能量集中,增強(qiáng)了回波能力的同時(shí),又有利于避開干擾...
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極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢(shì)不可擋

發(fā)布日期: 2021-07-16
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  近年來,極端天氣越來越頻繁,2021年7月,美國(guó)多地氣溫創(chuàng)下歷史新高,還因高溫天氣發(fā)生了野火。為何極端天氣越來越頻繁?科學(xué)研究表明,過量的碳排放會(huì)導(dǎo)致球氣候變暖、溫室效應(yīng),以及出現(xiàn)極端惡劣天氣。


  控制碳排放量有長(zhǎng)遠(yuǎn)且重要的發(fā)展意義。我國(guó)作為全球碳排放量最多的國(guó)家,急需控制碳排放量。我國(guó)提出通過在2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和來減少碳排放。


  1、我國(guó)急需控制碳排量


  2021年7月9日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),根據(jù)美國(guó)國(guó)家氣象局?jǐn)?shù)據(jù)位于美國(guó)加利福尼亞州東南部莫哈韋沙漠的死亡谷公園氣溫達(dá)到了罕見了130華氏度(約為54.4攝氏度),這是自1913年以來的最高溫度。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日,拉斯維加斯創(chuàng)下了117華氏度(47攝氏度)的歷史新高,美國(guó)多地因高溫天氣發(fā)生了野火,殘酷的熱浪席卷美國(guó)。


  為何極端天氣越來越頻繁?科學(xué)研究表明,過量的碳排放會(huì)導(dǎo)致球氣候變暖、溫室效應(yīng),以及出現(xiàn)極端惡劣天氣。其中溫室效應(yīng)是最為直接且嚴(yán)重的問題。2020年,大氣中的二氧化碳濃度超過了400ppm,全球地表平均溫度比19世紀(jì)的基線升高了約1.25°C,比1981年至2010年的參考期升高了0.6°C,逼近2016年的最熱記錄。因此控制碳排放量有長(zhǎng)遠(yuǎn)且重要的發(fā)展意義。


  據(jù)英國(guó)石油公司(BP)發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒2021》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009-2020年,我國(guó)碳排放量由77.1億噸提升至99.0億噸,以30.7%的占比穩(wěn)居世界第一,可見我國(guó)急需控制碳排量。

極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢(shì)不可擋

  2、通過實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和減少碳排放


  在這一背景下,世界各國(guó)以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體,我國(guó)于2015年提出碳達(dá)峰目標(biāo),2020年,我國(guó)提出在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的雙碳目標(biāo)。2021年3月,《2021年政府工作報(bào)告》提出扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作,意味著中國(guó)已正式將“碳中和”理念納入頂層布局。

極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢(shì)不可擋

  碳達(dá)峰是指在某一時(shí)刻,碳排放量達(dá)到歷史最高值;碳中和是指在某一時(shí)刻,該地區(qū)的碳排放量和吸收量可以正負(fù)抵消,達(dá)到相對(duì)意義上的零排放。


  我國(guó)首次明確提出碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)是在2020年9月份的第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上。國(guó)家主席習(xí)近平同志表示,我國(guó)將采取更加有力的政策和措施,并且承諾力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降60%~65%,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的宏遠(yuǎn)目標(biāo)。隨后再多次重大工作會(huì)議和對(duì)外問答過程中提到碳中和和碳達(dá)峰目標(biāo)。

極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢(shì)不可擋

極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢(shì)不可擋

  3、“碳中和”基本確定三步走策略

極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢(shì)不可擋

  那么,我們?cè)撊绾螠p少碳排放呢?我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑可以拆分為兩個(gè)部分:可避免的排放和不可避免的排放。在可避免的方向上,國(guó)家提出優(yōu)先解決電力生產(chǎn)過程的碳排放,進(jìn)而完成燃油車向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)化,最終實(shí)現(xiàn)深度脫碳。在不能完全避免排放的領(lǐng)域,可通過碳捕捉、利用、封存技術(shù)(CCUS)或者通過森林、海洋進(jìn)行自然吸收,最終實(shí)現(xiàn)碳中和。

極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢(shì)不可擋

  從目前我國(guó)碳排放發(fā)展情況來看,我國(guó)“碳中和”基本確定三步走策略,首先在2030年完成碳達(dá)峰;其次在2045年前快速降低碳排放;最后再2060年實(shí)現(xiàn)深度脫碳,實(shí)現(xiàn)碳中和。

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