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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計針對這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2019 - 07 - 05
1 . 產(chǎn)品概述RBRD14 是 26G 高頻雷達(dá)式物位測量儀表,輸出4~20mA模擬信號, 測量最大距離可達(dá) 70 米。天線被進(jìn)一步優(yōu)化處理,新型的快速的微處理器可以進(jìn)行更高速率的信號分析處理,使得儀表可以用于:反應(yīng)釜或固體料倉非常復(fù)雜的測量條件?!?原理雷達(dá)物位計天線發(fā)射較窄的微波脈沖,經(jīng)天線向下傳輸,微波接觸到被測介質(zhì)表面后被反射回來,再次被天線系統(tǒng)接收并將其傳輸給電子線路部分自動轉(zhuǎn)換成物位信號。● 特點雷達(dá)物位計采用了高達(dá) 26GHz 的發(fā)射頻率,因而具有:▲ 非接觸測量,無磨損,無污染▲ 天線尺寸小,便于安裝▲ 波長更短,對在傾斜的固體表面有更好的反射▲ 測量盲區(qū)更小,對于小罐測量也會取得良好的效果▲ 波束角小,能量集中,增強(qiáng)了回波能力的同時,又有利于避開干擾物▲ 幾乎不受大氣中水蒸氣、溫度壓力變化影響▲ 嚴(yán)重粉塵環(huán)境儀表也能準(zhǔn)確讀取到真實物位回波▲ 高信噪比,即使在波動的情況下也能獲得更優(yōu)的性能▲ 26GHz 頻率,是測量固體和低介電常數(shù)介質(zhì)的最佳選擇2 . 公司信息北京精誠瑞博儀表有限公司價格合理   質(zhì)量硬   服務(wù)一流專業(yè)生產(chǎn)各種物位儀表咨詢電話:400-6616-819
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2020 - 03 - 11
這幾年以來,新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革開始初步發(fā)芽,雷達(dá)物位計行業(yè)正在形成新一波創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新氣象。對雷達(dá)液位計企業(yè)而言,認(rèn)真誠實守信的發(fā)展才是長久之策、生存之道,但是怕就怕有些企業(yè)做不到誠實守信,或者即便做到了也過于固步自封了,這樣也不會有什么創(chuàng)新。在目前的市場競爭下,唯有創(chuàng)新再創(chuàng)新,唯有變化再變化,才能掌握企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵鑰匙。    機(jī)械制造學(xué)與電子元器件產(chǎn)業(yè)成為雷達(dá)液位計設(shè)計、研發(fā)、制造一體化流程中不可或缺的基本因素。要創(chuàng)新就得從這兩個方面著手。企業(yè)發(fā)展就像做人一樣,如果要看的更遠(yuǎn),就得爬的更高,若要爬得更高,就得勇敢攀登。而在市場中,面對變化莫測的市場,唯有自己“變”才能應(yīng)對市場的變。作為一個擁有年輕生命力的企業(yè),必須要有眼前的目標(biāo)和遠(yuǎn)大的目標(biāo),并時刻迎接挑戰(zhàn),才能戰(zhàn)勝市場。雷達(dá)液位計企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展,不能光靠質(zhì)量與服務(wù),必須從市場實際需求出發(fā),創(chuàng)新研發(fā)市場需要的產(chǎn)品,這就需要做基本的市場調(diào)研。    當(dāng)然創(chuàng)新對于一個企業(yè)來講不是那么容易的事情,現(xiàn)代創(chuàng)新不僅僅是指產(chǎn)品設(shè)計上的創(chuàng)新,更要在企業(yè)管理方面進(jìn)行創(chuàng)新。企業(yè)管理創(chuàng)新是一門硬功課,不下足功夫很難做的完善。雷達(dá)液位計企業(yè)可以通過企業(yè)管理結(jié)構(gòu)調(diào)整、部門工作互助調(diào)整來讓企業(yè)內(nèi)部整體“活”起來,而不是各自干各自的事情,那樣不但影響了發(fā)展速度,更會在遇到阻礙時顯得無力應(yīng)對。  ...
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攝像機(jī)亮相東奧 和傳感器有什么關(guān)系

發(fā)布日期: 2022-02-10
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  冬奧會開幕以來,各項比賽都非常精彩,尤其在短道速滑和速度滑冰兩項比賽中,選手們的速度非???,無論是在現(xiàn)場還是在屏幕前的觀眾既緊張又激動,仿佛稍不留神一輪比賽就結(jié)束了。


  在觀看奧運(yùn)比賽時,你是否好奇過,精彩激烈的比賽場面是如何被捕捉下來的?我們看到的轉(zhuǎn)播畫面是如何拍攝的?昨晚,微博話題#總臺獵豹攝像機(jī)跑得比運(yùn)動員還快#沖上熱搜,大家對此的好奇心又增加了,今天就來為大家揭曉它的秘密!


  由陀螺儀軌道車和360米長的U型軌道組成的龐大設(shè)備,占據(jù)了速滑館賽道的最外側(cè),它有一個特殊的名字——“獵豹”攝像機(jī)系統(tǒng)?!矮C豹”系統(tǒng)是中央廣播電視總臺歷時5年研發(fā)的“超高速4K軌道攝像機(jī)系統(tǒng)”,這是一款特種設(shè)備,專門用于冬奧會大道速滑比賽轉(zhuǎn)播。

攝像機(jī)亮相東奧 和傳感器有什么關(guān)系

  說到攝像機(jī),我們就會聯(lián)想到攝像頭與傳感器的關(guān)系。圖像傳感器圖像傳感器是利用光電器件的光電轉(zhuǎn)換功能。將感光面上的光像轉(zhuǎn)換為與光像成相應(yīng)比例關(guān)系電信號。與光敏二極管,光敏三極管等“點”光源的光敏元件相比,圖像傳感器是將其受光面上的光像,分成許多小單元,將其轉(zhuǎn)換成可用的電信號的一種功能器件。圖像傳感器分為光導(dǎo)攝像管和固態(tài)圖像傳感器。與光導(dǎo)攝像管相比,固態(tài)圖像傳感器具有體積小、重量輕、集成度高、分辨率高、功耗低、壽命長、價格低等特點。因此在各個行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。


  圖像傳感器,或稱感光元件,是一種將光學(xué)圖像轉(zhuǎn)換成電子信號的設(shè)備,它被廣泛地應(yīng)用在數(shù)碼相機(jī)和其他電子光學(xué)設(shè)備中。早期的圖像傳感器采用模擬信號,如攝像管(video camera tube)。隨著數(shù)碼技術(shù)、半導(dǎo)體制造技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,市場和業(yè)界都面臨著跨越各平臺的視訊、影音、通訊大整合時代的到來,勾劃著未來人類的日常生活的美景。


  以其在日常生活中的應(yīng)用,無疑要屬數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品,其發(fā)展速度可以用日新月異來形容。短短的幾年,數(shù)碼相機(jī)就由幾十萬像素,發(fā)展到400、500萬像素甚至更高。不僅在發(fā)達(dá)的歐美國家,數(shù)碼相機(jī)已經(jīng)占有很大的市場,就是在發(fā)展中的中國,數(shù)碼相機(jī)的市場也在以驚人的速度在增長,因此,其關(guān)鍵零部件——圖像傳感器產(chǎn)品就成為當(dāng)前以及未來業(yè)界關(guān)注的對象,吸引著眾多廠商投入。

攝像機(jī)亮相東奧 和傳感器有什么關(guān)系

  以產(chǎn)品類別區(qū)分,圖像傳感器產(chǎn)品主要分為CCD、CMOS以及CIS傳感器三種。


  “獵豹”攝像機(jī)系統(tǒng)名副其實,它擁有“獵豹”般的速度。在冬奧會速滑比賽中,運(yùn)動員速度可達(dá)到15到18米/秒,約等于50公里/小時,頂尖運(yùn)動員速度可達(dá)70公里/小時。


  而“超高速4k軌道攝像機(jī)系統(tǒng)”設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是更高的25米/秒,約等于90公里/小時,不僅能實時跟蹤運(yùn)動員的位置,還可以根據(jù)轉(zhuǎn)播需求,實現(xiàn)加速、減速、超越等動作,靈活捕捉比賽畫面。

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